(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.

Masalah seperti ini biasa berlaku di kalangan pemandu di Malaysia, dan memahami punca-puncanya adalah langkah pertama untuk menyelesaikannya.

Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah diperlukan untuk mengesahkan kerosakan dan melakukan pembaikan yang sesuai.

Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.

Kebiasaannya, bahagian enjin kereta akan menghasilkan bunyi crank semasa kereta dihidupkan. Jika bunyi ini tidak kedengaran, besar kemungkinan starter kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakan starter kereta seperti berikut:

Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.

Antara tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup atau peralatan elektrik kereta tak berfungsi dengan betul.

Sebagai komponen penting dalam sistem pembakaran kereta, tugas utama palam pencucuh adalah untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin, membolehkan kereta dihidupkan dan bergerak dengan lancar.

Dengan memastikan tangki minyak sentiasa mencukupi, anda dapat mengelakkan masalah ketika cuba menghidupkan kereta dan menjamin kelancaran perjalanan anda.

Ini masalah yang pasti semua pengguna kereta akan hadapi. Jika kereta tak boleh start, bunyi ‘tik tik’ atau macam device gun, ini disebabkan bateri kereta sudah lemah.

Bila pulas kunci kereta, crank starter berbunyi tetapi tak start² juga. Untuk simptom sebegini kebiasaannya masalah kereta tak boleh start boleh jadi berpunca punca kereta tak boleh start daripada enjin seperti fuel pump rosak, gasoline filter tersumbat, spark plug dah rosak atau crank sensor yang jem.

Sistem imobilizer yang berfungsi dengan baik memastikan hanya kunci yang sah boleh menghidupkan enjin.

Tanda-Tanda Lain: Tidak ada bunyi klik atau sebarang respon apabila kunci dihidupkan, atau kereta hanya boleh dihidupkan setelah sekering atau relay diganti.